Zarco explique pourquoi il est le roi des chutes

Numéro 1 du classement des chutes
en 2025, le pilote français Johann Zarco a donné quelques
indications ce jeudi à Misano sur les raisons de ce classement peu
glorieux.
La saison 2025 restera à tout jamais pour Johann Zarco celle où
il a remporté le Grand Prix de France, et les fans présents au Mans
ne sont pas près de l’oublier. Mais après quinze Grands Prix cette
saison, le Français est également celui qui a le plus chuté cette
année, avec 22 chutes toutes séances et courses confondues. Cela
l’a notamment contraint à abandonner cinq des huit derniers Grands
Prix depuis le mois de juin, alors qu’il restait sur deux podiums
d’affilée, en France et en Grande-Bretagne.
Ce jeudi, à l’occasion de la journée médias au Grand Prix de San
Marin à Misano, le pilote Honda a été interrogé sur les raisons qui
font qu’il chute (heureusement sans gravité) plus que les autres
cette année. « Ces derniers temps, je dis toujours que l’avant de
la Honda est très réactif. Et en prenant confiance, j’essaie
peut-être d’abuser de ce point fort. C’est pour ça que j’ai fait
des erreurs, raconte-t-il dans des propos relayés par
Autosport. Et pourtant, il y a cette zone où la moto
refuse parfois de tourner, même si l’avant est bon. Du coup, quand
on essaie d’aller un peu plus loin, on tombe. Dernièrement, je
manquais un peu de vitesse et c’était la seule façon pour moi
d’essayer d’obtenir quelque chose de plus. »
Zarco : « Je dois me
contrôler un peu mieux »
Actuellement 10e du championnat du monde, le Cannois de 35 ans
assure qu’il va essayer de se contrôler lors des sept derniers GP
qu’il reste à disputer. « Je pense que j’ai eu beaucoup de chutes
parce que j’essayais de faire mieux, et parfois, le mieux est
l’ennemi du bien. Je devrais donc accepter de faire le bien. Je
dois me contrôler un peu mieux pour éviter les chutes, car je
n’aime pas trop les chutes. Et c’est le meilleur travail que je
puisse faire sur moi-même, car il s’agit de moi : essayer de
contrôler mes émotions sur la moto et trouver la meilleure façon
d’attaquer. » La recette pour retrouver le chemin du podium ?
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