Verstappen garde confiance

Max Verstappen fait contre mauvaise fortune bon
cœur. Alors qu’il reste sur quatre titres de champion du
monde consécutifs, le Néerlandais ne joue plus les premiers rôles.
Ainsi, sur les quatorze premières manches de la saison 2025, le
pilote de l’écurie Red Bull Racing ne s’est imposé qu’au Japon puis
en Emilie-Romagne. Des résultats en demi-teinte qui se traduisent
au championnat par une troisième place à 97 points d’Oscar Piastri.
« Vous ne pouvez qu’accepter où vous vous situez,
a-t-il confié dans un entretien accordé au site officiel de la F1
en marge du dernier Grand Prix d’Autriche. Oui, nous ne
sommes pas les plus rapides à l’heure actuelle mais nous ne sommes
pas non plus les plus lents. » Max Verstappen salue tout
de même l’état d’esprit au sein de son écurie, qui cherche à
toujours s’améliorer. « On essaye de se concentrer sur l’idée de
comprendre un peu mieux notre voiture, où on peut récupérer du
temps, a-t-il ajouté. Il y aura bien évidemment une toute nouvelle
réglementation la saison prochaine mais je pense qu’il y a
encore beaucoup à comprendre cette année. »

C’est avec philosophie qu’il traverse les difficultés de son
équipe, lui qui a « vécu bien des années durant lesquelles (il
n’avait) pas une voiture à même de gagner ». Sur le Hungaroring,
Max Verstappen a disputé le 226eme Grand Prix de sa carrière et le
200eme avec l’écurie basée à Milton Keynes. Une longévité
qu’il présente comme « formidable » mais un chiffre dont
il n’était pas conscient. « Cette écurie est à coup sûr
comme une deuxième famille, a assuré le Néerlandais. Nous
avons réussi tant de choses merveilleuses, dont gagner des
championnats ensemble. » Mais son avenir dans le giron du groupe
Red Bull a un temps été flou, sur fond de clause de performance
dans son contrat et d’intérêt de Mercedes. « Il y a
beaucoup de monde qui parle trop quand je ne m’exprime pas car,
tout d’abord, je n’en ai pas besoin, je n’ai pas besoin de parler
pour ne rien dire », a-t-il affirmé avant d’ajouter qu’il
est « très concentré sur la saison 2026 avec cette écurie pour
aller de l’avant ».

Verstappen évoque une «
reconstruction »

Alors que la Formule 1 va connaître une révolution technique la
saison prochaine, avec un moteur revu et corrigé couplé à un
châssis avec aérodynamique active, Max Verstappen espère
que son écurie a « bien interprété la réglementation, afin d’être
compétitifs dès le début de la saison ». Mais, avant cela,
l’écurie Red Bull Racing a traversé des turbulences avec le départ
de Christian Horner au bout de 20 ans de collaboration et son
remplacement par Laurent Mekies. Un changement que le
quadruple champion du monde ne voit pas d’un mauvais œil, lui qui
évoque « une petite phase de reconstruction », évoquant même « une
restructuration » dont l’objectif est de « comprendre un
peu mieux ce qui se passe » en vue de l’avenir. Toutefois, sa
patience pourrait être mise à rude épreuve, lui qui compte bien
jouer à nouveaux les premiers rôles aussi vite que possible. De
quoi mettre un peu plus de pression sur le département ingénierie
basé à Milton Keynes, qui a perdu il y a quelques mois Adrian
Newey.