18 March 2026 22:34

Une saison 2026 qui ne manquera pas de piquant

La Fédération automobile
internationale (FIA) a dévoilé ce mardi le calendrier de la saison
2026, avec 24 dates au programme, comme lors des deux dernières
années. Le Grand Prix d’Australie ouvrira le bal début mars, tandis
que les GP de Miami et du Canada se succèderont en mai, ce qui
déplacera le GP de Monaco en juin. Nouveau rendez-vous, Madrid,
programmé mi-septembre, remplace le GP d’Emilie-Romagne, qui
disparaît de nouveau.

Alors que l’exercice 2025, dominé pour le moment par McLaren,
bat son plein, le calendrier de la prochaine saison est connu. Et
cette saison 2026 ne manquera pas de piquant, au même titre que cet
agenda, dévoilé ce mardi, se révèle riche en enseignements. Non pas
en raison du nombre de dates au menu, puisque le planning proposera
de nouveau vingt-quatre dates, comme c’était déjà le cas en 2024 et
comme c’est de nouveau le cas cette année. En revanche, pour le
reste, les changements sont considérables. Avec notamment la
disparition du Grand Prix d’Emilie-Romagne, disputé à Imola, alors
que le rendez-vous avait fait son grand retour au calendrier en
2020. L’arrivée du GP de Madrid (GP d’Espagne), programmé
mi-septembre, en est la cause.

Toutefois, si l’Espagne comptera deux Grands Prix en 2026, cela
ne devrait plus être le cas en 2027, puisque le contrat de
Barcelone (GP de Catalogne) arrivera à terme en mai prochain.
Madrid, qui se disputera juste avant l’Azerbaïdjan et ce fameux
circuit en ville de Bakou, fermera le ban de neuf manches en
Europe, avec Monaco pour lancer la série dans le Vieux Continent
(qui durera de juin à mi-septembre et sera notamment marqué par les
adieux du GP des Pays-Bas) le premier week-end de juin. Donc plus
tardivement qu’à l’habitude.

Une fin de saison
identique à cette année

La faute aux GP de Miami et du Canada (qui se frottera à la
terrible concurrence des 500 milles d’Indianapolis) qui se
dérouleront désormais à la suite, en mai (avec deux week-ends sans
course entre les deux dates). Par ailleurs, en raison du ramadan
(17 février au 19 mars a priori), le coup d’envoi de la saison sera
donné en Australie, début mars, tandis que la Chine, le Japon,
Bahreïn et l’Arabie Saoudite prendront le relais.

Concernant la fin de saison, elle sera la même qu’en 2025. Après
Bakou, les pilotes mettront ainsi le cap sur Singapour puis le
continent américain (Austin, Mexique, Brésil et Las Vegas). Le
dénouement de la saison aura, quant à lui, de nouveau pour théâtre
le Qatar puis Abu Dhabi, le 6 décembre.

Le calendrier de la saison 2026 :
6-8 mars : GP d’Australie
13-15 mars : GP de Chine
27-29 mars : GP du Japon
10-12 avril : GP du Bahreïn
17-19 avril : GP d’Arabie saoudite
1er-3 mai : GP de Miami
22-24 mai : GP du Canada
5-7 juin : GP de Monaco
12-14 juin : GP de Catalogne
26-28 juin : GP d’Autriche
3-5 juillet : GP de Grande-Breagne
17-19 juillet : GP de Belgique
24-26 juillet : GP de Hongrie
21-23 août : GP des Pays-Bas
4-6 septembre : GP d’Italie
11-13 septembre : GP d’Espagne
25-27 septembre : GP d’Azerbaïdjan
9-11 octobre : GP de Singapour
23-25 octobre : GP des États-Unis
30 octobre – 1er novembre : GP du Mexique
6-8 novembre : GP du Brésil
19-21 novembre : GP de Las Vegas
27-29 novembre : GP du Qatar
4-6 décembre : GP d’Abu Dhabi

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