Pierre Gasly, la confirmation tombe

Pour la 11e course de la saison, Pierre Gasly et l’équipe Alpine
se retrouvent sur le circuit de Spielberg en Autriche. Ce sera
peut-être l’occasion pour le Français de faire mieux que sa 7e
place obtenue à Bahreïn. Cependant, Alpine a traversé des semaines
agitées récemment. L’organisation a connu des départs, des
changements de pilotes, le retour de Flavio Briatore, ainsi que la
démission récente de Luca de Meo, le directeur du groupe
Renault.

Après l’incertitude du Grand Prix du Canada et cette annonce,
Gasly a pris le temps de s’entretenir avec les membres de l’équipe
pour comprendre les véritables objectifs d’Alpine. Arrivé en 2023,
le Tricolore a pu être rassuré. « Depuis le GP du Canada, j’ai
eu tout le monde au téléphone, à savoir Luca et d’autres personnes
impliquées au niveau du management. J’avais besoin de confirmations
concernant le projet dans lequel je suis embarqué depuis que j’ai
rejoint Alpine. Ce sont des conversations normales au vu de la
situation mais il n’y a aucune inquiétude par rapport à la suite.
»

Pierre Gasly pense déjà à 2026

Classé 14e avec seulement 11 points, Pierre Gasly ne nourrit pas
de grandes attentes pour le reste de la saison. Son principal but
est de placer sa A525 dans les points aussi souvent que possible.
Jusqu’à présent, le pilote normand n’y est parvenu que trois fois
cette année. Par ailleurs, Gasly se concentre déjà sur la saison
2026, avec une voiture en constante évolution. Ce développement se
poursuivra au cours des six prochains mois, avec l’espoir de
s’affirmer véritablement la saison prochaine.

Gasly se veut confiant: « On devrait être bien plus
performants. Je suis de près l’évolution de la voiture 2026 et pour
l’instant on est content de ce qu’on fait. On ne sait pas où en
sont les autres mais on a une vague idée de ce qu’on pense être
acceptable et pour l’instant on tient le cap. Je suis plutôt
confiant sur ce qu’on trouve. » En Autriche ce week-end, il ne
faudra pas perdre de temps. Comme l’a rappelé le Français, les
écarts seront faibles sur un circuit au tracé court (4,318 km).