MotoGP, les pilotes ont testé la communication radio

Ce lundi, au lendemain de la victoire de Marc Marquez lors de la
huitième manche de la saison du championnat du monde de MotoGP, les
pilotes sont restés sur le circuit d’Aragon, en Espagne. Ils ont
effectué une journée de tests, avant de prendre le chemin du
Mugello, en Italie, où se tiendra la neuvième manche en fin de
semaine prochaine. C’est Maverick Vinales, sur sa KTM, qui s’est
mis en évidence lors de cette journée en signant l’un de ses 47
tours en 1’45″694. Il a devancé de 6 millièmes Marco Bezzecchi
(Aprilia) et de 132 millièmes le leader du championnat Marc Marquez
(Ducati). Les Français Fabio Quartararo (Yamaha) et Johann Zarco
(Honda) ont terminé respectivement 7e à 733 millièmes et 13e à
1″323.

Cette journée a également été l’occasion pour les pilotes de
tester la communication radio, qui pourrait être rendue obligatoire
à partir de la saison prochaine pour des raisons de sécurité.
Utilisée depuis de longues années en Formule 1, cette technologie
ne l’est pas encore en MotoGP, et certains pilotes n’y sont pas
favorables, estimant que l’appareil, qui fonctionne par conduction
osseuse dans le casque, est inconfortable.

A. Marquez : « Je
n’entendais plus le message, car j’imagine que j’étais vraiment
concentré »

Lorenzo Savadori (Aprilia) et Alex Marquez (Ducati Gresini), qui
ont utilisé la radio ce lundi, ont livré leur sentiment, assez
mitigé, auprès d’Autosport. « Pour la première fois,
la direction de course m’a parlé. J’ai bien écouté les instructions
données au stand. Quand je l’utilisais sur la moto, j’étais à
l’écoute, mais ce n’est pas très clair pour le moment. Le problème
n’est pas l’inconfort, mais – et ce n’est pas simple – lorsque l’on
est en ligne droite à grande vitesse. Le casque bouge un peu, donc
ce n’est pas simple. Parfois, on n’écoute pas parce que le
coussinet est légèrement relevé ou abaissé », assure
Savadori.

« Ce n’est pas une vraie radio, ce n’est pas comme si
quelqu’un vous parlait depuis la cabine, mais c’était important de
l’essayer. Il n’est pas toujours facile de comprendre ce dont ils
parlent ou de l’entendre clairement, mais c’était la première chose
à essayer aujourd’hui. J’ai fait un essai et c’était bien.
Honnêtement, au début, j’écoutais le message, mais ensuite, j’ai
essayé d’attaquer, et quand j’ai fait 1’46, je n’entendais plus le
message, car j’imagine que j’étais vraiment concentré. C’est vrai
que c’est comme une radio : si on vous envoie un seul message, vous
l’écoutez. Quand il est toujours là, vous arrêtez d’écouter. »
Il va falloir du temps aux pilotes pour s’habituer à cette petite
révolution…