Max Verstappen annonce la fin

Il est arrivé à Sao Paulo avec un retard de 36 points sur Lando
Norris au championnat du monde. Une course sprint plus tard, cela
fait désormais 39 points de retard pour Max Verstappen sur Lando
Norris et 30 sur Oscar Piastri, et il devra en plus s’élancer en
16e position lors du Grand Prix ce dimanche, alors que son rival
partira en pole. Le pilote Red Bull est passé complètement à côté
de sa séance de qualifications et il estime carrément qu’il
n’a plus aucune chance d’être sacré champion du monde, alors qu’il
reste à un total de 108 points à glaner d’ici la fin de
saison.

Verstappen : « Je n’avais
aucune adhérence »

« Je peux oublier le titre », a asséné Max Verstappen
après la séance de qualifications au micro de Sky Sports.
Relancé par le journaliste, le Néerlandais a confirmé : «
Évidemment… vu d’où on va partir dimanche, cela ne pourra pas
marcher. Avec ce type de performance, je peux oublier cela.
C’était très mauvais. Je ne pouvais pas pousser du tout, la voiture
glissait partout. J’ai dû lever le pied pour ne pas
risquer une sortie de piste et évidemment, cela ne peut pas
fonctionner lorsqu’il s’agit des qualifications. La fin de semaine
avait été compliquée jusque-là (il a tout de même terminé 4e de la
course sprint, ndlr), mais on ne s’attendait pas à cela, même si on
avait fait des changements de réglages sur la voiture. Elle ne
répondait pas et je n’avais aucune adhérence. »

Les risques n’ont pas
payé

Le patron de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a reconnu que
les risques pris par l’écurie autrichienne n’avaient pas payé :
« Nous n’étions pas satisfaits de la voiture depuis notre
arrivée ici, et vous avez pu constater nos difficultés lors des
essais libres et du sprint. Nous étions dans une position où nous
ne pouvions pas nous battre pour la victoire (…) Nous avons
pris plus de risques avant les qualifications pour essayer de voir
si nous pouvions améliorer la position de la voiture, mais cela a
clairement eu l’effet inverse. C’est parfois le prix à
payer quand on prend des risques, les choses ne peuvent pas
toujours aller dans notre sens. C’est douloureux, mais c’est une
expérience dont nous pouvons tirer des leçons et nous améliorer. »
Le quadruple champion du monde en titre semble résigné. Une façon
de mettre la pression sur ses rivaux de McLaren ?