L’UCI travaille sur la sécurité

C’est une situation que le monde du cyclisme ne veut plus vivre.
En septembre dernier, à l’occasion de la course junior féminine des
championnats du monde organisés à Zürich, Muriel Furrer avait été
victime d’une chute qui était passée inaperçue. La coureuse suisse
avait été retrouvée plus d’une heure après l’accident, qui lui a
été fatal. Dans un effort visant à améliorer la sécurité sur les
courses, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a décidé
d’expérimenter différentes solutions.

Alors que le prochain Tour de Guangxi, dernière étape du World
Tour, verra les braquets être limités, le Tour de Romandie féminin
sera également mis à contribution. Sur les routes suisse, c’est un
système de localisation basé sur la technologie GPS qui sera testé
en conditions réelles. Ce qui se traduira par le port d’un
dispositif de géolocalisation par une coureuse de chaque équipe
durant chacune des trois étapes prévues du 15 au 17 août
prochain.

L’UCI veut développer
l’utilisation d’un tel système

« L’objectif de ce test est de perfectionner le logiciel de
suivi de l’UCI et de définir des protocoles permettant de
transmettre des données en temps réel à la direction de course, aux
équipes médicales et aux commissaires UCI, précise la fédération
dans son communiqué. Ce système renforcera le suivi de la sécurité
des coureurs pendant les compétitions et permettra une intervention
rapide en cas d’incident. »

Evoquant « une avancée importante pour la sécurité des coureurs
», l’instance dirigée par David Lappartient ajoute vouloir
continuer à « travailler en étroite collaboration avec les
organisateurs d’événements et l’ensemble des parties prenantes en
vue d’un déploiement plus large de cette technologie au cours des
prochaines saisons ». Après ce premier test sur le Tour de Romandie
féminin, ce dispositif sera utilisé à plus grande échelle lors
prochains championnats du monde, organisés à Kigali du 21 au 28
septembre. En effet, tous les coureurs engagés porteront un
dispositif de géolocalisation, comme précisé par l’UCI.