L’incroyable décision des organisateurs !

Vainqueur en 2024 comme en 2025, Mathieu van der Poel sera une
nouvelle fois l’immense favori à sa succession, le 27 mars prochain
lors du Grand Prix E3. Le Néerlandais devra toutefois se montrer
plus puissant et dominateur que jamais pour avoir une chance
d’inscrire son nom au palmarès du rendez-vous flandrien.
L’organisation a en effet revu le parcours de cette course
également connue sous le nom d’E3 Saxo Classic et qui sera donc
plus corsée qu’elle ne l’a jamais été depuis sa création.

Les organisateurs, pour des raisons logistiques notamment, ont
été amené à procéder à plusieurs modifications en ce qui concerne
le tracé. Parmi ces changements qui augmenteront encore la
difficulté de l’épreuve : deux retiennent en particulier
l’attention, au même titre qu’ils feront le bonheur des coureurs
les plus à l’aise sur les dénivelés les plus aigus.

Double ration de Vieux Quaremont
!

Pour la première fois de l’histoire, les concurrents grimperont
ainsi à deux reprises les deux difficultés majeures du GP E3 : le
Karnemelkbeekstraat, plus connu sous le nom de « Col
E3 », mais également, dans le final, ce mythique Vieux
Quaremont.

Soit précisément là où van der Poel avait distancé ses derniers
rivaux encore dans le coup eux aussi pour la gagne à ce moment de
la journée : le Danois Mads Pedersen et l’Italien Filippo Ganna
(NDLR : Au premier passage, le Vieux Quaremont sera escaladé par la
Keuzelingsstraat, au second, les coureurs enchaîneront ensuite avec
la montée du Paterberg, autre difficulté mythique du
rendez-vous).

Au micro de la RTBF, l’un des membres du comité
d’organisation a révélé que ce nouveau tracé était essentiellement
dû à un problème survenu lors de la dernière édition.

« Le changement de parcours survient parce que l’année
dernière, nous avons failli gêner le parcours professionnel avec
notre course juniors (…) Avec l’adaptation du parcours, ce scénario
n’est pas envisageable cette année ».

Des retouches tout sauf anodines qui permettront désormais aux
organisateurs de proposer une course de près de 200 kilomètres et 3
000 mètres de dénivelé positif. Pas sûr que cela fasse peur à
« VDP » pour autant.