Julian Alaphilippe, gros problème en vue !
Avec un Julian Alaphilippe au
service du collectif, l’équipe Tudor Pro Cycling a réussi son
Paris-Nice. Mais la formation suisse sera-t-elle invitée sur le
Tour de France ? Le casse-tête est terrible pour les
organisateurs…
Contrat rempli pour Julian Alaphilippe et Tudor Pro Cycling.
L’équipe suisse a réussi une belle semaine sur Paris-Nice. Le
Français n’a pas décroché de victoire d’étape, mais il a été
offensif. Et il a surtout joué un rôle important dans le succès de
son coéquipier Michael Storer, vainqueur samedi à Auron, et 5e du
classement général.
C’était important pour Tudor d’être performant sur l’un des
premiers grands rendez-vous de la saison, surtout que la formation
de Fabian Cancellara est en lutte pour décrocher une invitation
pour le prochain Tour de France. Dans le même temps, sur
Tirreno-Adriatico, les Norvégiens d’Uno-X ont confirmé leur bon
début d’année avec la victoire d’étape de Fredrik Dversnes,
deuxième succès en World Tour pour les Scandinaves après Soren
Waerenskjold sur le Omloop Nieuwsblad.
Alaphilippe et Tudor ont de la concurrence
Sportivement, Uno-X et Tudor, 10e et 11e du classement UCI Ã
l’heure actuelle, seraient les candidats les plus légitimes pour
les deux derniers tickets pour le Tour de France. Mais les
invitations sont attribuées à la discrétion des organisateurs, qui
peuvent très bien décider de faire entrer d’autres critères. C’est
ce qui pourrait jouer en faveur de TotalEnergies.
L’équipe vendéenne n’a pas réalisé un mauvais Paris-Nice, loin
de là , avec la 2e place d’Emilien Jeannière sur une étape, et le
maillot à pois de l’hyperactif Thomas Gachignard. Elle est
simplement un peu plus en retrait, mais elle dispose d’autres
arguments: son histoire avec le Tour de France, déjà (les victoires
de Voeckler, Rolland, Rous et Chavanel par le passé, de Turgis l’an
dernier), sa bonne image auprès du public tricolore, et son
tempérament offensif, qui permet d’animer certaines étapes.
Il y aura forcément un grand déçu entre Uno-X, Tudor et
TotalEnergies, à moins que… Le semaine dernière, Le Parisien
indiquait en effet qu’ASO, l’organisateur du Tour de France, avait
entamé les démarches pour autoriser la présence d’une 23e équipe au
départ de la Grande Boucle. Cela pourrait permettre de résoudre ce
casse-tête, et d’éviter de faire très mal à une formation
méritante.
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