Julian Alaphilippe, c’est officiel !
La bonne nouvelle pour Julian
Alaphilippe et son équipe – ainsi que pour la formation Total
Energies – se précise : le Conseil du Cyclisme Professionnel a
approuvé la présence d’une 23e équipe sur les grands
Tours.
L’équipe Tudor réalise un bon début de saison. Si Julian
Alaphilippe n’a pas encore levé les bras, le coureur tricolore est
aux avant-postes et surtout, ses coéquipiers se mettent en
évidence. C’est notamment le cas de Michael Storer, cinquième sur
Paris-Nice, ou de Matteo Trentin, qui s’est offert un Top 10 sur
Milan-San Remo, le week-end dernier. De quoi permettre à la
formation suisse d’apparaître au 12e rang du dernier
Classement UCI par équipes.
Problème pour Tudor, Uno-X, l’une de ses principales rivales
dans la course aux invitations sur le Tour de France, est également
à la fête comme en témoignent la 6e place de Magnus Cort
sur Milan-San Remo et  sa 11e place au Classement
UCI par équipes. Total Energies, également en quête d’une
invitation, est certes un peu moins en réussite mais a d’autres
arguments à faire valoir au premier rang desquels son histoire sur
le Tour et le succès d’étape d’Anthony Turgis, l’été dernier.
Mais la donne est en passe de changer. Alors qu’elles semblaient
donc trois équipes en lice pour deux invitations, une
23e formation devrait finalement pouvoir être présente
sur le Tour de France. Le Conseil du cyclisme professionnel (CCP) a
en effet approuvé, mercredi, la proposition d’inviter une 23e
équipe sur les trois grands Tours comme le souhaitaient les
organisateurs des grands Tours, les équipes et les coureurs.
Le patron du Tour de France satisfait
 « L’ensemble des familles représentées au sein du
CCP – les organisateurs, les équipes et les coureurs – avaient
transmis conjointement la demande que le nombre d’équipes
participant aux Grands Tours masculins soit porté à 23 dès cette
année. Cette demande a été étudiée par le CCP ce jour, et la
proposition a été acceptée par la majorité de ses
membres », a ainsi fait savoir l’Union Cycliste
Internationale dans un communiqué.
Charge désormais à l’UCI de valider définitivement ce
changement, ce qui devrait être fait le 31 mars prochain Ã
l’occasion d’un Comité directeur de l’instance. Et ce malgré la
réticence de certains patrons d’équipes, qui craignent que le
passage de 176 Ã 184 coureurs dans les trois Grands Tours provoque
davantage d’accidents. « La première motivation de passer
à 23 est de faire en sorte que des équipes qui ont un vrai projet
puissent grandir », avait néanmoins défendu Christian
Prudhomme, le directeur du Tour de France.
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