Hadjar, un choix compliqué


Alors qu’Isack Hadjar a été promu
chez Red Bull pour la saison 2026, le choix de remplacer Yuki
Tsunoda aux côtés de Max Verstappen n’a pas été évident selon le
patron de l’écurie autrichienne Laurent Mekies.
C’était presque l’épreuve du feu pour Laurent
Mekies. Arrivé à la tête de l’écurie Red Bull en juillet
dernier, l’ingénieur français a dû faire un choix pour la saison
2026 concernant le coéquipier de l’inamovible Max Verstappen. Alors
qu’il a remplacé Liam Lawson après seulement deux Grands Prix cette
année, Yuki Tsunoda n’a pas convaincu et va céder son baquet à
Isack Hadjar. Interrogé à ce sujet par le site officiel de la
Formule 1, le patron de la formation autrichienne n’a pas
caché que « ça a été une décision très difficile à prendre
». S’il concède que « le deuxième baquet chez Red Bull
n’est pas facile », il ajoute qu’il concerne « une voiture
compliquée à piloter ».
Laurent Mekies affirme que son équipe « a essayé tout ce
qui était en (son) pouvoir pour soutenir Yuki Tsunoda ».
Mais avec seulement 22 points inscrits en 22 Grands Prix et une
sixième place lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, les résultats du
Japonais n’ont pas parlé pour lui même s’il va garder un lien avec
l’écurie basée à Milton Keynes. « A un moment donné, nous
avons dû prendre une décision difficile concernant la direction à
prendre pour les années à venir, a ajouté l’ingénieur
français lors de cet entretien. J’espère que Yuki Tsunoda
aura une autre chance. Il sera notre pilote de réserve la
saison prochaine. »
Mekies ne ferme aucune
porte
Concédant qu‘« on ne sait jamais ce qui peut
arriver », Laurent Mekies se rappelle de ce qui est arrivé
très tôt cette saison concernant le Japonais dans une écurie
réputée » pour prendre des décisions assez rapides » au sujet des
pilotes. « Je suis sûr que chacun d’entre nous a déjà connu des
revers et parfois mêmes de dures épreuves. C’est un revers
pour lui, concède le dirigeant français. Mais je
suis convaincu qu’il a en lui les ressources nécessaires pour
saisir une nouvelle opportunité. » Il faudra toutefois une
contre-performance d’Isack Hadjar chez Red Bull ou encore d’Arvid
Lindblad ou Liam Lawson chez Racing Bulls pour revoir Yuki Tsunoda
au volant d’une monoplace appartenant au groupe autrichien.


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