Encore un pilote viré chez Alpine ?
Après une série de performances
décevantes, Alpine semble prête à chambouler une nouvelle fois son
line-up. Franco Colapinto est plus que jamais sur la
sellette.
Franco Colapinto joue gros. Promu titulaire chez Alpine après le
GP de Miami, l’Argentin est en sursis après six courses ratées.
Aucun point inscrit, des erreurs en série, un crash dès les
qualifications à Silverstone suivi d’un DNS : le tableau est
sombre. Résultat, la menace d’un remplacement dès la trêve estivale
devient de plus en plus crédible.
Flavio Briatore, homme fort d’Alpine, lui avait pourtant fixé
trois consignes claires : « sois rapide, ne te crashe pas,
marque des points ». Jusqu’ici, Colapinto a coché la mauvaise
case à chaque fois. Seul coup d’éclat : une qualification devant
Gasly au Canada. Depuis, c’est le néant. Pire encore, à
Silverstone, il n’a même pas pu prendre le départ de la course.
Plusieurs options
Dans ce contexte, les rumeurs s’intensifient sur une possible
éviction du pilote dès la trêve estivale. Les noms de Valtteri
Bottas et Sergio Pérez circulent pour le remplacer dès Spa.
Interrogé à Silverstone sur ses discussions avec Flavio Briatore,
Bottas n’a pas nié : « Oui, on peut dire ça », a-t-il
glissé à Viaplay, sans en dire davantage. Mais l’avenir de
ces deux vétérans de F1 reste également flou, lié aux tractations
autour du projet Cadillac.
D’autres pistes sont également sur la table : Felipe Drugovich,
qui pourrait être libéré par Aston Martin, ainsi que les jeunes
Jack Doohan et Paul Aron, tous deux bien connus de la maison.
Malgré cette pression, Colapinto se veut imperturbable : « Je
ne suis pas très inquiet », a-t-il assuré après le GP de
Grande-Bretagne. « Il y a toujours des discussions et des
rumeurs, mais je dois juste continuer à travailler et aider
l’équipe à progresser. »
Le rookie a désormais deux semaines pour convaincre. Mais
au-delà de son avenir personnel, c’est tout l’équilibre d’une
écurie Alpine en reconstruction qui se joue. Un nouveau changement
précipité dans le baquet pourrait fragiliser encore davantage un
projet déjà bousculé par les secousses internes.
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