Coup de tonnerre chez Aston Martin !

Aston Martin a nommé un nouveau
patron, Adrian Newey, en vue de la saison 2026. La rumeur Christian
Horner s’est éteinte.
Cet été, un séisme a eu lieu en Formule 1, secouant de
nombreuses écuries chez qui le spectre de Christian Horner n’a pas
fini d’apparaitre. Libéré par Red Bull, en contrepartie d’un joli
chèque de 60 millions d’euros, le Britannique n’a pas caché son
désir de réintégrer le paddock, et même de diriger une écurie. De
nombreuses rumeurs ont alors fait surface. Néanmoins, celle le
menant à Aston Martin s’est effacée suite à la sortie médiatique de
son boss ce mercredi, Lawrence Stroll.
« Andy Cowell et Adrian Newey ont accepté de partager leurs
responsabilités afin de se concentrer sur leurs forces et
expertises respectives, renforçant l’efficience de l’organisation.
» Concrètement, ce changement se traduit par la nomination d’Adrian
Newey au poste de directeur au détriment d’Andy Cowell. Ce dernier
a été nommé chef de la stratégie dont une des principales missions
sera d’optimiser la collaboration technique d’Aston Martin avec ses
partenaires dont fait notamment partie Honda.
Cowell en charge de la stratégie
d’Aston Martin
Recruté en 2024, Adrian Newey était à la tête du bureau d’études
d’Aston Martin. À partir de 2026 il embrassera une nouvelle mission
l’envoyant sous le feu des projecteurs. Ex-ingénieur chez Red Bull
où il a côtoyé Christian Horner, il ne fera donc pas équipe avec
son ancien patron. Le nom de celui-ci circule toujours avec
insistance du côté d’Alpine et Haas. L’écurie française où officie
Flavio Briatore accueillerait volontiers un homme d’une telle
expérience. Du côté du team américain, l’apport financier que
pourrait injecter Christian Horner séduirait le patron, Gene
Haas.
Ces changements interviennent afin d’insuffler une nouvelle
dynamique chez Aston Martin. À deux Grand Prix du terme de la
saison 2025, Fernando Alonso occupe une modeste 13e place au
Championnat du monde avec 40 points tandis que Lance Stroll, avec
32 unités, n’est classé que 16e. Des résultats peu reluisants
reléguant l’écurie britannique au 8e rang du classement
constructeurs (72 points).


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