5 January 2026 09:44

Cofidis vers une impasse ?

Alors que sa relégation
s’accompagne d’une invitation automatique sur les trois Grands
Tours en 2026, l’équipe Cofidis serait sur le point de renoncer à
son billet pour le prochain Giro.

L’équipe Cofidis a changé de statut. Après avoir passé six ans
au sein de l’UCI World Tour, la formation nordiste a payé une crise
de résultats avec une relégation au niveau ProTeams pour le cycle
2026-2028. Toutefois, elle bénéficie en même temps d’une invitation
automatique sur l’ensemble des principales courses du calendrier
international et cela inclut les trois Grands Tours. Toutefois,
l’équipe dirigée par Raphaël Jeune reste libre de composer son
programme et de renoncer à certaines invitations. Comme l’a signalé
le site spécialisé Cyclism’Actu, la formation nordiste a
mis à jour son calendrier de courses pour la première moitié de
l’année 2026 et, si le Tour de France y figure bien, on ne trouve
pas la moindre trace du Giro. De plus, d’autres courses World Tour
brillent par leur absence.

Le Giro sacrifié pour aller
chercher des points UCI ?

Il s’agit du Tour Down Under, de l’UAE Tour ou des classiques
italiennes autres que Milan-Sanremo. Si l’équipe Cofidis devait
confirmer sa décision de renoncer à participer à l’édition 2026 du
Tour d’Italie, elle imiterait la formation TotalEnergies, qui a
déjà agi de la sorte à plusieurs reprises par le passé. Un coup
d’œil appuyé sur le calendrier présenté par l’équipe Cofidis laisse
apparaître une potentielle volonté d’aller chercher des points UCI
sur des courses moins cotées comme le Tour de Hongrie, les 4 Jours
de Dunkerque, les Boucles de la Mayenne ou encore
Eschborn-Francfort. Après avoir vu le maintien dans l’élite lui
échapper pour quelques centaines de points sur l’ensemble des trois
saisons passées, les dirigeants de cette formation verrait d’un bon
œil une multiplication de résultats positifs.

Cinq candidats pour deux
places

L’objectif serait de favoriser la mission devant mener à un
retour au plus haut niveau à l’horizon 2029. Ce qui pourrait même
arriver dès 2027 si l’équipe Picnic-PostNL ne devait pas répondre
favorablement aux exigences de l’UCI pour le maintien de sa
licence. En ce qui concerne les organisateurs du Giro, le potentiel
retrait de Cofidis leur enlèverait une épine du pied. Tudor et
Pinarello-Q36.5 auront deux des cinq tickets encore disponibles
dans un peloton à 23 équipes. Les formations italiennes
Polti-VisitMalta et Bardiani-CSF-7 Saber devraient également en
tête. Il resterait alors cinq candidats pour deux places. Trois
sont espagnols avec Burgos-Burpellet-BH, Caja Rural-Seguros RGA et
Kern Pharma quand les deux derniers sont français avec
TotalEnergies et Unibet Rose Rockets. Un choix que les dirigeants
de RCS Sport devraient communiquer dans les semaines à venir.

Author