Citroën débarque en Formule E

La marque aux chevrons débarque en Formule E ! Ce vendredi, le
constructeur français Citroën a annoncé qu’il intégrerait le
championnat du monde de monoplaces électriques, lancé en 2014.
L’écurie donnera plus de détails au mois d’octobre, et dévoilera
probablement le nom de ses pilotes à ce moment-là, mais elle a fait
savoir dans un court communiqué.

« Citroën est fier d’annoncer son
engagement officiel dans le championnat FIA de Formule E dès la
saison prochaine. Une aventure électrique, innovante et passionnée
qui incarne nos valeurs et notre vision de la mobilité de demain.
Citroën continue de faire vibrer le cœur des passionnés de
sport automobile. L’écurie Citroën revient officiellement en
compétition automobile en tant qu’écurie d’usine, un domaine qui a
façonné son histoire et sa légende. Partager des valeurs en
renouant avec le sport automobile dans sa forme la plus visionnaire
: une compétition 100% électrique, responsable et engagée. Des
courses populaires en centre-ville qui séduisent un public jeune,
engagé et connecté. Une inspiration technologique et une vitrine
internationale pour le futur de la mobilité. »

Citroën remplacera
Maserati

C’est en championnat du monde des rallyes que Citroën a connu
ses plus belles heures, avec les neuf titres pilotes et huit titres
constructeurs glanés entre 2003 et 2012 grâce à Sébastien Loeb.
Cette année, Citroën est présente en WRC2, avec une C3. L’écurie
basée à Versailles a également été sacrée championne du monde des
voitures de tourisme de 2014 à 2016 grâce à Sébastien Loeb, encore
lui, mais aussi Yvan Muller et José Maria Lopez. En rallye-raid,
Pierre Lartigue et Ari Vatanen lui ont également permis de
triompher dans les années 1990, avec quatre titres en Coupe du
Monde, et quatre victoires sur le Paris-Dakar.

Cette saison, onze écuries ont participé au championnat de
Formule E (aucune française), lors de seize courses qui se sont
déroulées dans dix villes différentes, et le Britannique de Nissan
Oliver Rowland a été sacré. Citroën remplacera sur la grille
Maserati, qui appartient au même groupe, Stellantis. La prochaine
saison débutera le 6 décembre dans les rues de Sao Paulo, avec des
premiers essais prévus fin octobre à Valence. L’occasion de voir si
Citroën pourra briller dans cette nouvelle discipline, qui avait vu
Renault remporter les trois premiers titres constructeurs en 2015,
2016 et 2017.