Bottas en approche chez Alpine ?

Valtteri Bottas pourrait ne pas attendre 2026. Alors que son nom
circule autour de la future écurie Cadillac pour un poste de
titulaire la saison prochaine, le pilote finlandais serait proche
de faire un retour tonitruant sur la grille de départ de Formule 1.
En effet, selon les informations du site spécialisé The
Race, Flavio Briatore aurait déjà pris contact avec Mercedes
au sujet d’une éventuelle disponibilité de celui qui est à l’heure
actuelle le troisième pilote de la formation basée à Brackley.

L’homme d’affaires italien et Toto Wolff se seraient entretenus
pendant une trentaine de minutes ce vendredi dans le paddock du Red
Bull Ring et le sujet Valtteri Bottas aurait été évoqué. S’il n’est
pas encore question d’un accord entre Alpine et Mercedes, qui
seront liés par un contrat de fourniture moteur dès la saison
prochaine, cela donne une indication sur la perception par les
dirigeants d’Alpine des performances de Franco Colapinto depuis
qu’il a pris le baquet de Jack Doohan lors du Grand Prix
d’Emilie-Romagne, à Imola. En effet, les résultats du pilote
argentin ne plaident pas pour lui.

Colapinto de moins en moins à la
hauteur des attentes

Son meilleur résultat reste une 13eme place à Monaco puis au
Canada. « La voiture avait clairement le potentiel pour la Q3, mais
nous n’avons pas encore mis les deux là où elles devraient être, a
confié Flavio Briatore face aux journalistes à l’issue du Grand
Prix d’Autriche ce dimanche. Franco a passé la Q1, mais il était
trop loin de la Q3. Pour être franc, ce niveau de performance est
toujours plus inquiétant. » A l’image de son prédécesseur, le
pilote argentin n’a pas apporté le moindre point à l’écurie Alpine.
Cette dernière ne peut ainsi compter que sur les onze unités
apportées par Pierre Gasly, ce qui est synonyme de dernière place
du classement constructeurs après onze Grands Prix.

A cela vient s’ajouter le regain de forme de Sauber grâce à Nico
Hülkenberg, qui a marqué des points lors des trois derniers Grands
Prix avec notamment une cinquième place en Espagne, quand Gabriel
Bortoleto a débloqué son compteur en Autriche. L’écurie suisse, qui
deviendra Audi l’an prochain, compte désormais quinze points
d’avance sur Alpine. Un écart qui pourrait devenir un gouffre sans
une réaction, autant au niveau du développement de la monoplace que
des performances du duo de pilotes.