Audi, un atout majeur dans la manche

L’heure des conjectures est bientôt terminée. Dès le 26 janvier
prochain, les monoplaces 2026 de Formule 1 pourront prendre la
piste à Barcelone et l’une de celles qui sera épiée de près
sera sans doute celle portant les couleurs d’Audi. Trois
ans et demi après avoir annoncé son arrivée sur la grille de
départ, le constructeur allemand va pouvoir se jauger et commencer
à construire un nouveau chapitre inédit de son histoire en sport
automobile. Après avoir brillé en endurance, en GT, en rallye, en
Formule E ou encore en rallye-raid, la « marque aux anneaux
» s’attaque à une discipline dans laquelle elle est
novice.

Toutefois, le président du conseil d’administration de la marque
Gernot Döllner assure dans des propos relayés par le site
spécialisé Motorsport.com que les leçons tirées de ces
précédents programmes sportifs pourront être exploitées en Formule
1. Il assure même que « l’expérience des 24 Heures du Mans
servira peut-être plus que la Formule E ». Un propos qu’il
justifie par le fait que « la gestion entre le moteur thermique et
le système électrique y était plus comparable à la nouvelle
réglementation ». Toutefois, du point de vue des composants,
c’est du côté du championnat de monoplaces électriques
qu’il y a des éléments à exploiter, étant « un très bon champ
d’apprentissage ».

Binotto espère tirer un avantage
de ces expériences

« Nous devions trouver comment améliorer l’efficacité
dans ce championnat, et comment gérer l’énergie », ajoute
Gernot Döllner alors que ce domaine sera clé dans l’exploitation de
la nouvelle motorisation donnant une place plus importante au
moteur électrique par rapport à la partie thermique. Un système
hybride qui, à en croire Mattia Binotto, profitera également des
enseignements tirés des participations d’Audi au Dakar. «
C’est clairement un grand domaine de compétence, qui est
utile pour notre projet F1, et il n’y a aucun doute sur le fait que
ça va nous apporter, espérons-le, un avantage », a ajouté
le patron de l’écurie. Il reste maintenant à l’écurie qui porte
encore le nom Sauber pour quelques jours à se montrer sous son
meilleur jour dès ses premiers tours de roue avec sa nouvelle
monoplace.