Alpine: Briatore pense à 2027

Avec seulement onze points au compteur (tous glanés par Pierre
Gasly) depuis le début de la saison et déjà un changement de pilote
(Franco Colapinto a remplacé Jack Doohan), l’écurie Alpine a raté
son début d’année 2025 et espère redresser la barre dans les
prochains mois, mais sans grandes ambitions. Interrogé à ce sujet
en marge du Grand Prix d’Espagne, le directeur d’équipe Flavio
Briatore a estimé qu’il était normal de connaitre des difficultés
au vu des nombreux changements au sein de l’écurie française.

« Nous sommes de retour dans le métier, avec Alpine. Ce
n’est pas facile, car l’équipe a beaucoup changé, surtout ces
quatre ou cinq dernières années, et pas seulement maintenant. Mais
petit à petit, nous essayons de rassembler l’équipe et les
gens », déclare l’Italien de 75 ans dans des propos
relayés par le site officiel de la F1.

Mais il veut croire en des jours meilleurs, notamment l’année
prochaine lorsque la nouvelle réglementation technique entrera en
vigueur : « Nous attendons aussi l’année prochaine avec
impatience : le nouveau moteur et la nouvelle boîte de vitesses
Mercedes-Benz. C’est donc notre objectif pour l’année prochaine. En
attendant, nous devons être plus compétitifs. Nous ne le sommes pas
encore, comme je le souhaiterais, mais cela prend du
temps. »

Briatore : « Il nous faut
toute la saison 2025, et 2026, pour être
compétitifs »

Flavio Briatore cite en exemple le patron de l’écurie Red Bull,
Christian Horner, qui a mis cinq ans avant de devenir champion du
monde : « Vous voyez ce maestro à côté de moi. Il faut beaucoup de
temps pour construire une voiture gagnante, une course gagnante,
une équipe gagnante. Je sais que je l’ai déjà fait. J’espère que je
le referai. (…) En ce moment, l’équipe est assez jeune.
Elle n’est pas aussi performante que je le souhaitais, car
nous avons encore… beaucoup de choses au sein de l’équipe ne sont
pas claires. Mais il faut tout clarifier. Avant de
commencer à performer comme je le souhaite, je pense qu’il nous
faut toute la saison 2025, et 2026, pour être compétitifs, au moins
pour approcher le podium de très près. C’est ce que nous
recherchons. Et pourquoi pas 2027 ? On verra ce qui est arrivé à
Red Bull. On verra ce qui est arrivé à tous les autres. Cela
dépendra aussi du type de pilote que nous aurons en 2027. »