Mots forts au sein de la Visma-Lease a bike

Richard Plugge déborde d’enthousiasme. Depuis quelques semaines,
le patron de l’équipe Visma-Lease a Bike s’est mis en quête d’un
nouveau partenaire à même d’apporter une somme très importante à
son budget. En effet, la société norvégienne Visma a annoncé son
intention de réduire son investissement en marge d’une potentielle
entrée en bourse et face à une course aux moyens financiers ayant
de moins en moins de limites dans le cyclisme professionnel. A
l’occasion d’une conférence de presse tenue ce jeudi, le dirigeant
néerlandais n’a pas hésité à clamer que sa formation représente «
la plus grande opportunité du cyclisme pour de nombreuses marques
et entreprises » selon des propos recueillis par le site spécialisé
néerlandophone Wielerflits. Il ajoute que cela concerne
autant le rôle de « sponsor principal, ou pour d’autres partenaires
». « Nous avons la plus grande visibilité et le plus fort taux
d’engagement de tous les sponsors principaux du cyclisme », a
affirmé Richard Plugge pour plaider la cause de son équipe.

Plugge : « Le cyclisme suscite un
vif intérêt »

« Nous disposons d’une excellente plateforme à laquelle les gens
veulent participer, ajoute-t-il. Et nous sommes internationaux. »
Affirmant être « très occupé en ce moment », avec « de nombreuses
entreprises » qui seraient intéressées pour lier leur image à celle
de son équipe, le patron de la formation Visma-Lease a Bike confie
avoir été « approché par de grandes marques » et être « en pleine
discussion » dans le but de finaliser un accord en vue de la saison
2027. A ses yeux, « le cyclisme suscite un vif intérêt » avec son
équipe qui s’avère être « une formidable opportunité » grâce
notamment à ses résultats sportifs. « Nous sommes une équipe qui a
fait ses preuves sur les Grands Tours ces dernières années, nous
avons toujours figuré sur le podium du Tour de France, a-t-il
résumé. Cela ne passe pas inaperçu. » Interrogé sur l’identité des
entreprises potentiellement intéressés pour le rejoindre, Richard
Plugge a éludé la question en évoquant « diverses entreprises, y
compris des multinationales ».

Plugge : « Nous voulons être
l’équipe leader »

Il y voit volontiers un « bon signe pour le cyclisme, mais aussi
pour (son) équipe », tout en n’écartant pas un potentiel retour au
premier plan de la banque néerlandaise Rabobank, qui avait pris ses
distances au début des années 2010 alors qu’elle était le principal
partenaire d’une équipe actuellement connue sous le nom…
Visma-Lease a Bike. Une recherche de partenariats que le patron de
la formation néerlandaise n’a pas caché être destinée à rivaliser
au niveau budgétaire avec UAE Team Emirates-XRG, Lidl-Trek,
Decathlon-CMA CGM ou encore Red Bull-Bora-Hansgrohe, qui
bénéficient toutes de généreux sponsors. « Nous voulons être
l’équipe leader, la plus forte au monde, la numéro un, a conclu
Richard Plugge. Si nous voulons continuer à gagner des courses
importantes, nous devons garder un œil sur les autres grandes
équipes et suivre de près le marché. C’est ma principale mission,
et heureusement, les possibilités et les opportunités sont
nombreuses. » Une augmentation du budget sera un premier pas sans
cette direction.