Un pilote de réserve français chez Mercedes

L’histoire entre Théo Pourchaire et la Formule 1 n’est pas
encore terminée. Pilote de réserve chez Sauber de 2022 à 2024, le
natif de Grasse avait quitté le monde de la Formule 1 en 2025 pour
devenir pilote de réserve au sein de l’écurie Peugeot en
championnat du monde d’endurance (WEC). Et alors qu’il a été
titularisé en septembre dernier par l’écurie française pour être
titulaire en WEC en 2026, Pourchaire sera également de nouveau
pilote de réserve en Formule 1. Et ce sera chez Mercedes ! L’écurie
allemande a dévoilé ce lundi la composition de son équipe de
réserve, et le Français figure dans la liste aux côtés de
l’ancien pilote de F1 Anthony Davidson (46 ans), du pilote de F2
Joshua Dürksen et de la championne 2025 de F1 Academy Doriane
Pin.

« La nouvelle est enfin tombée ! Je suis incroyablement fier et
reconnaissant de rejoindre Mercedes en tant que pilote de
développement, a déclaré Pourchaire sur les réseaux sociaux. J’ai
grandi en regardant cette équipe gagner en F1 et j’ai
maintenant l’honneur de travailler avec elle et de la
représenter. Un grand merci à tous ceux qui m’ont offert
cette opportunité, je vais la saisir pleinement. Commençons le
travail à Brackley. » Né en 2023, Théo Pourchaire a en effet vu les
Flèches d’Argent briller durant toute son adolescence grâce à Lewis
Hamilton et Nico Rosberg.

Un emploi du temps
chargé

Même si les places de titulaire seront occupées par George
Russell et Kimi Antonelli, le Français pourra avoir sa chance
durant certaines séances d’essais libres tout au long de la saison,
et pourquoi pas être appelé en renfort en cas de pépin physique ou
de suspension du Britannique ou de l’Italien. L’emploi du
temps de Théo Pourchaire promet en tout cas d’être chargé, entre
les huit courses d’endurance prévue entre mars et novembre (avec
bien sûr les 24 Heures du Mans en point d’orgue les 13-14 juin) en
plus de ses essais avec Mercedes. A noter que six des huit
courses de WEC se dérouleront le même week-end que des Grands Prix
de F1.