Lewis Hamilton, premier couac avec la Ferrari 2026 ?
Lewis Hamilton a pris le volant
de la Ferrari SF-26 pour ses premiers tours officiels à
Fiorano.
Le moment tant attendu a eu lieu. Ce vendredi 23 janvier, Lewis
Hamilton a effectué ses premiers tours de roues officiels au volant
de la nouvelle Ferrari SF-26 sur le circuit de Fiorano. Sous un
ciel hivernal et à huis clos, le septuple champion du monde, sorti
d’une saison compliquée avec la Scuderia, a enchaîné les tours sans
chercher la performance pure.
« Dans cette situation, le plus important est d’accumuler
les kilomètres. Il ne s’agit pas de courir après la performance. Il
s’agit d’obtenir du kilométrage pour valider les choix techniques
sur la voiture en termes de fiabilité. Et ensuite, obtenir de la
performance », a expliqué Frédéric Vasseur, directeur de
l’équipe, cité par F1actu.
Toutefois, quelques vidéos diffusées sur les réseaux sociaux ont
montré la SF-26 s’immobilisant brusquement en bord de piste. Si
certains ont craint une panne mécanique, il s’agissait en réalité
d’une manœuvre réglementaire. Ferrari était soumise à une limite
stricte de 15 kilomètres, soit cinq tours du circuit de
Fiorano.
Charles Leclerc a aussi roulé
Pour respecter ce quota très serré, l’écurie a scindé le roulage
entre ses deux pilotes : Hamilton a effectué les trois premiers
tours, incluant un essai de départ, puis Charles Leclerc devait
réaliser les deux tours restants. L’arrêt du Britannique était donc
ordonné par les ingénieurs, qui ont ramené la voiture au garage
pour permettre à Leclerc de boucler son programme sans enfreindre
le règlement de la FIA.
Dès la semaine prochaine, la Scuderia s’envolera pour l’Espagne
pour participer au test privé de Barcelone (du 26 au 30 janvier).
Ce sera le premier véritable indicateur de la santé du projet 2026
avant les deux sessions officielles à Bahreïn en février.
Comments 0