Fabio Quartararo, la terrible nouvelle
Une très mauvaise nouvelle est
tombée pour Fabio Quartararo en vue de la saison
prochaine.
Fabio Quartararo continue de prendre son mal en patience. Malgré
quelques bons résultats cette saison, le pilote français n’est
toujours pas en capacité de se battre avec les meilleures machines
du MotoGP. La
faute à sa Yamaha M1 qui manque de performance, malgré des
investissements conséquents consentis par la marque nippone.
Alors que la fin de saison se profile, le Niçois est déjà tourné
vers l’année prochaine. Pour permettre au « Diablo » de revenir sur
le devant de la scène, Yamaha a développé un nouveau moteur V4, qui
a fait ses débuts en compétition à Misano. Pilote d’essai de la
marque d’Itawa, Augusto Fernandez a profité d’une wild-card en
Italie pour effectuer un premier test grandeur nature. Fabio
Quartararo a également pu essayer ce prototype V4 dans le cadre de
tests officiels. Et malheureusement pour le Français, les premiers
résultats ne prêtent pas à l’optimisme.
Au sortir du Grand Prix de Malaisie le week-end dernier, Augusto
Fernandez a mis un petit coup de pression à Yamaha. Le pilote
espagnol estime que le développement du V4 est trop lent et que,
pour le moment, la moto n’est pas prête pour la saison
prochaine.
« Nous devons aller plus vite en termes de
développement »
« Le seul problème, c’est que nous n’avons pas vraiment
le temps. Nous devons aller plus vite en termes de développement et
de l’ensemble du processus. Ce qui est bien, c’est que nous avons
au moins une direction claire que nous voulons prendre. Nous devons
simplement continuer à travailler maintenant », a déclaré
Fernandez dans des propos rapportés par Auto-moto.
Et d’ajouter: « Le V4 sera-t-il prêt pour la saison
prochaine ? Si vous me demandez, non. Sur la base des données
que nous avons recueillies jusqu’à présent, nous allons prendre une
direction que nous pensons être la bonne. À Valence, je serai en
mesure de dire si nous serons prêts ou non. »
Une bien mauvaise nouvelle pour Fabio Quartararo, qui place
beaucoup d’espoir dans ce V4, liant même son avenir chez Yamaha Ã
la réussite du projet. « Je n’ai pas besoin de mettre la
pression à Yamaha. Ils savent que la moto de 2026 déterminera mon
avenir, avait-il assuré en marge du Grand Prix du Japon.
Ils veulent me garder et savent quoi faire pour, alors,
moi-même, je ne me mets pas trop la pression et attends simplement
de nouvelles améliorations. Nous n’en sommes qu’au début du projet,
mais j’espère qu’ils feront des progrès dans les domaines où ça
pêche un peu. » Yamaha sait à quoi s’en tenir…
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