Formule 2: Herta signe avec Hitech

Un pas de plus vers la Formule 1, c’est comme cela qu’il faut
considérer l’arrivée de Colton Herta chez Hitech, écurie de Formule
2. Ce mardi, l’écurie britannique a révélé l’identité de son futur
pilote pour la saison 2026 aux côtés de Ritomo Miyata (23 ans),
champion SuperFormula 2023. Et l’heureux élu n’est donc ni
plus ni moins que l’Américain de 25 ans. Et ce n’est pas une
surprise de le voir ici tant le vice-champion IndyCar 2024 est
espéré sous peu de temps en Formule 1, la catégorie
reine.

Le Californien est même le pilote le plus attendu de toute la
grille 2026 puisqu’il est reconnu comme étant l’un des plus
prometteurs de toute sa génération. « Je suis incroyablement
enthousiaste à l’idée de rejoindre Hitech pour la saison 2026 du
championnat FIA de Formule 2, glisse Herta dans le communiqué.
C’est un grand tournant dans ma carrière, et je suis prêt à relever
le défi. J’ai adoré mon passage en IndyCar et je suis fier de tout
ce que j’y ai accompli, mais l’opportunité de courir en F2 – de
participer au calendrier de la Formule 1 face à certains des
meilleurs jeunes pilotes du monde – était une chance que je ne
pouvais pas laisser passer. »

Un avenir chez Cadillac
?

Voir Colton Herta atterrir en Europe où il a déjà évolué en
British F4 et en Euroformula Open, n’a rien de surprenant. Depuis
ses débuts en IndyCar en 2019, le pilote américain a remporté neuf
victoires, signé seize pole positions et de nombreux podiums. Il
est aussi devenu le plus jeune vainqueur et poleman de l’histoire
du championnat. Preuve que beaucoup de personnes comptent
déjà sur lui, Cadillac, écurie américaine qui débutera en Formule 1
la saison prochaine, l’a engagé en qualité de pilote
réserviste.

« J’ai toujours travaillé pour garder la porte de la Formule 1
ouverte, et ce changement s’inscrit dans cette ambition ultime,
reprend Herta. Je sais que ce ne sera pas facile – apprendre la
voiture, les pneus, les circuits – mais j’aborde cela avec
détermination, concentration et beaucoup de motivation. Mon
objectif est de me battre aux avant-postes, de continuer à
progresser en tant que pilote et de me placer dans la meilleure
position possible pour un avenir en Formule 1. »