Rovanperä va dire stop

Il est arrivé en WRC en 2017, à 17 ans, en étant le fils de
Harri Rovanperä, ancien 5e du championnat du monde des rallyes.
Mais Kalle Rovenperä a rapidement démontré qu’il n’était pas qu’un
« fils de » et qu’il avait un énorme talent. Si bien
qu’il a battu tous les records de précocité : plus jeune pilote à
marquer des points (Australie 2017), plus jeune à monter sur un
podium (Suède 2020), plus jeune vainqueur d’un rallye (Estonie
2021), et bien sûr plus jeune champion du monde des rallyes (2022).
Mais le Finlandais, qui a remporté un deuxième titre mondial en
2023, a annoncé ce jeudi, quelques jours après avoir fêté ses 25
ans, qu’il arrêterait le WRC à la fin de cette saison !

Actuel troisième du championnat à 21 points de Sébastien Ogier
et 19 d’Elfyn Evans, Kalle Rovanperä peut encore décrocher un
troisième titre mondial, alors qu’il reste trois manches à
disputer. Mais si c’est le cas, ce sera le dernier. Le Finlandais
va en effet passer aux voitures monoplaces et rejoindre le
championnat de Super Formula au Japon. Un championnat créé en 1973,
le plus souvent remporté par des Japonais, mais parfois par des
pilotes étrangers comme Ralf Schumacher (1996), Pedro de la Rosa
(1997), Benoit Tréluyer (2006) ou Loïc Duval (2009).

17 victoires pour
Rovanperä

« Cette décision n’a pas été facile à prendre, mais j’y
réfléchis depuis un moment, a déclaré le pilote Toyota, vainqueur
de 17 rallyes WRC. Ayant déjà accompli tant de choses en rallye à
cet âge, j’ai commencé à réfléchir aux autres possibilités qui
s’offraient à moi et aux autres défis que j’aimerais relever. Ce
fut une décision difficile, mais elle me semble la bonne pour
poursuivre mes prochains rêves et relever mes prochains défis.
Depuis que j’ai commencé à piloter, tout petit, je rêvais de
devenir pilote de WRC, de remporter un rallye et de devenir
champion du monde. Réussir tout cela à un si jeune âge a été une
sensation incroyable. Il nous reste encore trois rallyes cette
année et nous allons tout donner et continuer à attaquer jusqu’au
bout », a-t-il conclu.

Passé par Skoda (2018-2019) avant de rejoindre Toyota, Rovanperä
avait disputé la saison 2024 à temps partiel en raison d’une trop
grande fatigue, lui qui était dans le monde du rallye depuis l’âge
de 15 ans.